Consejos para mejorar la conducción con nieve o hielo
El invierno puede ser mal acompañante a la hora de subirse al coche, más aún cuando el hielo o la nieve hacen acto de presencia. En esta situación, controlar el vehÃculo se vuelve más complicado y el mÃnimo error puede acabar en un trágico accidente. Para que esto no sea un problema, desde MotorK han […]
El invierno puede ser mal acompañante a la hora de subirse al coche, más aún cuando el hielo o la nieve hacen acto de presencia. En esta situación, controlar el vehÃculo se vuelve más complicado y el mÃnimo error puede acabar en un trágico accidente. Para que esto no sea un problema, desde MotorK han lanzado una guÃa con algunos consejos que son de gran utilidad a la hora de afrontar este tipo de situaciones. Sigue leyendo y descubre como mejorar la conducción con nievo o hielo.
Aumentar la distancia de seguridad
Mantener una distancia adecuada es clave en épocas de mal tiempo ya que las frenadas en nieve e hielo se alargan. Como recomendación, se deberÃa dejar un metro por cada kilómetro por hora a la que nos desplacemos para no colisionar con el coche que nos precede.
Pérdida de control del vehÃculo
En el caso de pérdida del control, lo primero que hay que hacer es levantar el pie del pedal del acelerador, para que las ruedas delanteras se puedan agarrar mejor al firme. Cuando el coche comienza a deslizarse de un lado a otro, se tendrá que acelerar de forma suave girando el volante sutilmente hacia el mismo lado al que se dirige la part...
El invierno puede ser mal acompañante a la hora de subirse al coche, más aún cuando el hielo o la nieve hacen acto de presencia. En esta situación, controlar el vehÃculo se vuelve más complicado y el mÃnimo error puede acabar en un trágico accidente. Para que esto no sea un problema, desde MotorK han lanzado una guÃa con algunos consejos que son de gran utilidad a la hora de afrontar este tipo de situaciones. Sigue leyendo y descubre como mejorar la conducción con nievo o hielo.
Aumentar la distancia de seguridad
Mantener una distancia adecuada es clave en épocas de mal tiempo ya que las frenadas en nieve e hielo se alargan. Como recomendación, se deberÃa dejar un metro por cada kilómetro por hora a la que nos desplacemos para no colisionar con el coche que nos precede.
Pérdida de control del vehÃculo
En el caso de pérdida del control, lo primero que hay que hacer es levantar el pie del pedal del acelerador, para que las ruedas delanteras se puedan agarrar mejor al firme. Cuando el coche comienza a deslizarse de un lado a otro, se tendrá que acelerar de forma suave girando el volante sutilmente hacia el mismo lado al que se dirige la part...
Fuente: Martillo de guerra
URL: http://www.martillodeguerra.com
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