Deficiencias en la infraestructura de recarga de los vehÃculos eléctricos
Poco a poco, los vehÃculos eléctricos se están haciendo un hueco en el parking automovilÃstico, aunque los usuarios cada vez somos menos tolerantes con las deficiencias de las infraestructuras de recarga. Los que recientemente han empezado a utilizar este tipo de vehÃculos son los que dan peores valoración, mientras aquellos que cuentan con 5 años […]
Poco a poco, los vehÃculos eléctricos se están haciendo un hueco en el parking automovilÃstico, aunque los usuarios cada vez somos menos tolerantes con las deficiencias de las infraestructuras de recarga. Los que recientemente han empezado a utilizar este tipo de vehÃculos son los que dan peores valoración, mientras aquellos que cuentan con 5 años de experiencia, son más condescendientes. Hay que destacar que la valoración de las redes de recarga, tanto públicas como privadas, han empeorado en comparación con la anterior encuesta.
Casi todos los proveedores de energÃa eléctrica, asà como los gestores públicos de soluciones de recarga, han obtenido solamente hasta un 2.6 de una puntuación máxima de 5. Entre los otros aspectos de la movilidad eléctrica, también han sido valorado la tarifa de la energÃa, la accesibilidad y los problemas de la infraestructura, los diferentes modelos de VE, los accesorios como el cable de carga y el punto de carga doméstico, la autonomÃa de la baterÃa, la conexión entre el coche y los dispositivos móviles, los patrones de conducción, la distancias recorridas, ...
Poco a poco, los vehÃculos eléctricos se están haciendo un hueco en el parking automovilÃstico, aunque los usuarios cada vez somos menos tolerantes con las deficiencias de las infraestructuras de recarga. Los que recientemente han empezado a utilizar este tipo de vehÃculos son los que dan peores valoración, mientras aquellos que cuentan con 5 años de experiencia, son más condescendientes. Hay que destacar que la valoración de las redes de recarga, tanto públicas como privadas, han empeorado en comparación con la anterior encuesta.
Casi todos los proveedores de energÃa eléctrica, asà como los gestores públicos de soluciones de recarga, han obtenido solamente hasta un 2.6 de una puntuación máxima de 5. Entre los otros aspectos de la movilidad eléctrica, también han sido valorado la tarifa de la energÃa, la accesibilidad y los problemas de la infraestructura, los diferentes modelos de VE, los accesorios como el cable de carga y el punto de carga doméstico, la autonomÃa de la baterÃa, la conexión entre el coche y los dispositivos móviles, los patrones de conducción, la distancias recorridas, ...
Fuente: Martillo de guerra
URL: http://www.martillodeguerra.com
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